취업 · 현대자동차 / 상품기획
원래 기업마다 전공 학점을 산정하는 기준이 조금씩 다른 건가요? 같은 그룹 안에 있는 현대차와 기아차만 해도 현대차는 복수전공만 전공이수학점으로 인정해주고 기아차는 부전공까지도 전공에 포함시켜 주는 것으로 알고 있습니다. 공대생이지만 전략/기획 직군을 희망해서 경영학도 부전공을 했고, 학점을 꽤 잘 받았는데 이 부분이 어필이 잘 되지 않을까 걱정되네요ㅜ
2026.04.30
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안녕하세요 4학년 1학기 다니고 있는 공대생입니다. 현재 4학년 1학기까지 다니면 졸업에 필요한 학점이 다 채워지는 상황이라, 4학년 2학기는 등록만 해두고 인턴이든 현장실습이던 할 생각이었습니다. 아무래도 하계방학/하반기 인턴 지원은 5월달에 많이 이루어지는데, 졸작프로젝트 등등의 문제로 5월달이 너무 바쁠것 같고 무엇보다 gsat던 hmat(현대는 적성검사가 새로 생겼다고 들음)이던 전혀 공부도 준비도 안해놓은 상황입니다. 스스로 스펙이 부족하다 느껴서 하반기에 어떻게든 실무경험은 좀 만들고 싶은데, 이렇게 준비가 안된 상태로 무작정 인턴데 지원해보는 것도 괜찮을까요?ㅜ 희망하는 산업분야는 자동차쪽입니다
사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
안녕하세요. 이번에 중견기업에 첫면접을 준비하게 되어 질문드립니다. 1. 1분 자기소개와 지원동기 답변내용 구성의 차이는 무엇일까요? 1분 자기소개 : 첫째, 직무역량1 (둘째, 직무역량2) 셋째, 인성역량1 총 450자이내로 구성 지원동기 : 첫째, 직무동기->직무역량 둘째, 회사동기->비전일치 보시다시피, 자기소개와 지원동기 모두 직무역량을 어필하는 데, 같은 내용을 언급해도 되나요? 아니면 같은 직무역량을 말하되 표현을 다르게해야할까요? 2. 전체적인 면접답변은 40초내외로 잡고 준비하면될까요? 3. 추가 조언팁 부탁드립니다.
안녕하세요 4학년 1학기 다니고 있는 공대생입니다. 현재 4학년 1학기까지 다니면 졸업에 필요한 학점이 다 채워지는 상황이라, 4학년 2학기는 등록만 해두고 인턴이든 현장실습이던 할 생각이었습니다. 아무래도 하계방학/하반기 인턴 지원은 5월달에 많이 이루어지는데, 졸작프로젝트 등등의 문제로 5월달이 너무 바쁠것 같고 무엇보다 gsat던 hmat(현대는 적성검사가 새로 생겼다고 들음)이던 전혀 공부도 준비도 안해놓은 상황입니다. 스스로 스펙이 부족하다 느껴서 하반기에 어떻게든 실무경험은 좀 만들고 싶은데, 이렇게 준비가 안된 상태로 무작정 인턴데 지원해보는 것도 괜찮을까요?ㅜ 희망하는 산업분야는 자동차쪽입니다
사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
안녕하세요. 이번에 중견기업에 첫면접을 준비하게 되어 질문드립니다. 1. 1분 자기소개와 지원동기 답변내용 구성의 차이는 무엇일까요? 1분 자기소개 : 첫째, 직무역량1 (둘째, 직무역량2) 셋째, 인성역량1 총 450자이내로 구성 지원동기 : 첫째, 직무동기->직무역량 둘째, 회사동기->비전일치 보시다시피, 자기소개와 지원동기 모두 직무역량을 어필하는 데, 같은 내용을 언급해도 되나요? 아니면 같은 직무역량을 말하되 표현을 다르게해야할까요? 2. 전체적인 면접답변은 40초내외로 잡고 준비하면될까요? 3. 추가 조언팁 부탁드립니다.
답변 6
채택된 답변결론부터 말하면 기업마다 전공 학점 산정 기준은 실제로 조금씩 다릅니다 같은 그룹이라도 직무와 평가 방식에 따라 복수전공만 인정하거나 부전공까지 포함하는 등 기준이 다르게 운영될 수 있습니다 그래서 한 기업 기준이 다른 기업에 그대로 적용되지 않는 경우가 많습니다 경영학 부전공은 전략 기획 직무에서는 충분히 어필 포인트가 됩니다 중요한 것은 학점 인정 여부보다 그 과목을 통해 어떤 분석 능력과 문제 해결 사고를 갖췄는지입니다 재무 전략 마케팅 과목을 통해 어떤 관점을 배웠고 이를 공대 전공과 어떻게 연결할 수 있는지가 더 중요합니다
채택된 답변학사신입은 꼭 핏한 경험만 있어야 하는 건 아닙니다. 말씀하신 경험들기 멘티분의 잠재역량을 보여주는 것이라 어필요소가 충분히 될 수 있습니다. 따라서 경험하신 부분들을 팩트로 담백하게 담아내시는 것을 적극 추천합니다.
채택된 답변안녕하세요. 결론부터 말씀드리면 기업마다 전공학점 계산 기준은 다릅니다. 현대차/기아도 같은 그룹이지만 내부 기준은 일부 차이가 있는 게 맞습니다. 다만 이 차이가 합격을 좌우할 정도로 크게 작용하진 않습니다. 전공학점은 “참고 지표”일 뿐, 서류에서는 직무 적합성이 훨씬 중요합니다. 특히 상품기획/전략 직무는 공대 전공보다 사고력, 시장이해, 경험을 더 봅니다. 경영학 부전공은 오히려 방향성 측면에서 플러스 요소입니다. 중요한 건 학점 숫자가 아니라 “그 과목에서 뭘 배워서 어떻게 쓸 수 있는지”입니다. 자소서에서 공학 + 경영을 어떻게 연결했는지 풀어내는 게 핵심입니다. 결론적으로 학점 계산 방식보다 스토리와 직무 연결성이 훨씬 더 중요합니다.
채택된 답변안녕하세요 채택 부탁드립니다. 완성차 포함하여 대부분 기업들이 전공을 어디까지 인정하고, 평가해주는지는 모두 다릅니다. 같은 그룹 이라고 하시지만... 현업 입장에서는 완전히 다른 회사라고 보시면됩니다. 현대차가 해주니 기아차도~ 이런거 없습니다. 채용도 다 따로 하구요. 공대생이지만 관심 직무가 전략 및 기획이라서 부전공을 이렇게 해서 준비를 했다~ 를 면접 및 자기소개서에 녹여내는 것이 더 중요합니다
채택된 답변● 채택 부탁드립니다 ● 기업마다 전공학점 산정 기준은 실제로 다릅니다. 같은 그룹이라도 채용 프로세스와 평가 기준이 별도로 운영되는 경우가 많습니다. 현대차는 전공 일관성을 더 보려는 경향이 있고, 기아는 비교적 폭넓게 인정하는 편입니다. 다만 전략 기획 직무에서는 전공학점보다 문제 해결 경험과 분석 역량이 더 중요하게 평가됩니다. 경영 부전공 학점은 충분히 어필 가능하며 자소서에서 데이터 분석이나 의사결정 경험과 연결해 풀어내는 것이 핵심입니다. 결국 숫자보다 스토리로 설득하는 것이 중요합니다.
채택된 답변조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 맞습니다 기업마다 전공학점 산정 기준은 다르고 같은 그룹 내에서도 차이가 있습니다. 현대차와 기아처럼 기준이 다른 경우도 실제로 존재합니다. 다만 중요한 것은 계산 방식 자체보다 직무 적합성입니다. 상품기획 직무라면 공학 전공과 경영 부전공 조합은 오히려 강점입니다. 제품 이해와 시장 관점을 동시에 갖춘 인재로 볼 수 있기 때문입니다. 전공학점이 어떻게 반영되느냐보다 해당 전공을 통해 어떤 역량을 쌓았는지가 더 중요합니다. 부전공 학점이 공식 전공학점에 일부 반영되지 않더라도 자소서와 경험에서 충분히 어필 가능합니다. 숫자보다 스토리와 직무 연결이 평가에 더 큰 영향을 줍니다
